Ende 1995 veröffentlichte der heutige Länderverband Nordostdeutschland sein Themenpapier "Regionalnetze im Land Brandenburg. Die Zukunft des Schienenverkehrs in ländlichen Entwicklungsräumen".
Auch nach fast 30 Jahren hat das Thema an Brisanz und Aktualität nichts verloren, auch wenn das Land Brandenburg seitdem sehr wenig für den Erhalt des Zweignetzes getan hat. Langsam rächt sich diese quasi schienenverkehrsfeindliche Politik. Denn das überlastete Eisenbahn-Hauptnetz und verstopfte Straßen brauchen eine Alternative für den Personen- und Warentransport.
Deshalb stellen wir das Thesenpapier hier nochmal zur Verfügung und hoffen auf intensive Diskussionen!
Link zum Thesenpapier
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